李春与赵州桥

河北省的赵县在隋朝的时候叫赵州。城的南边有一条大河,每逢雨季来临,水势凶猛,河水便成了汹涌的洪流,两岸的百姓常常为交通不便而发愁。有个叫李春的能工巧匠建造了一座石桥横跨河水。赵州桥(又称安济桥)是用石料拼砌成的拱形桥梁。“拱”就是弯曲的梁,是指跨河道的桥身。这座桥造型优美,结构坚固,是当时世界上跨度最大的石拱桥。按照当时造桥的情况。这样长的桥如果把它建成尖形或者半圆拱形的话,估计桥的高度就得有二十米左右,对车马行人十分不便。李春的设计使赵州桥只有七米多高,像一张弓,桥面的坡度比较平缓,行人车辆

都很方便,这是李春在那个时代的一个大胆创造。这座桥最大的特点是在拱桥两端的上方各有两个小拱,这四个小拱,不但节约了石料,减轻了桥身的重量,而且在发生大水的时候,可以从小拱排水,减轻洪水对桥身的冲击。在选择桥基、保护桥拱、加固桥身等方面,李春也采取了许多科学的巧妙的办法。因此,这座石桥虽然经过了一千四百多年漫长的岁月,还能够完好地保存下来。赵州桥是我国劳动人民智慧的结晶,是中华民族的骄傲。它不仅是我国一座著名的开拱式拱桥,也是世界上保存至今的最古老的石拱桥。