1878年7月24日中国开平矿务局开局

光绪二年(1876)九月,李鸿章派轮船招商局总办唐廷枢赴唐山开平一带勘测,发现此地蕴藏有丰富矿产,且质地优良,李遂于次年八月派唐筹办,并拟定《直隶开平矿务局章程》,招商集股。光绪四年(1878)六月二十五日,在直隶(今河北)唐山开平镇正式成立“开平矿务局”。

光绪七年(1881)正式投产。雇工三千人,当年产煤三千六百余吨,次年增至三万八千吨,第三年又增至七万五千吨,光绪十五年(1889)达二十四万七千吨,到光绪二十四年(1898)更增至七十三万吨。该局不断扩充设备,改善运输条件,光绪十二年(1886)成立了开平铁路公司,光绪十五年(1889)还购买了一艘运煤船,往来于天津、牛庄、烟台等地。至光绪二十年(1894),轮船增至四艘。在塘沽、天津、上海、牛庄等港口,设有专用码头和堆栈。

该局产煤主要供应轮船招商局和天津机器局,也大量销售市场,获利甚厚。到十九世纪末,总资产已近六百万两,是洋务派所办采矿业中成效最著者。光绪十八年(1892)唐廷枢死后,由江苏候补道张翼接任总办,因盲目扩建,耗资过巨,大借外债,致使外国垄断势力渗入。光绪二十六年(1900)英商墨林公司借八国联军侵华的武力威慑诱骗张翼,攫取开平,改名开平矿务有限公司,名为中外合办,实为英国资本控制。1912年又吞并滦州煤矿,合称开滦煤矿。抗日战争胜利后,为国民党政府接收。中华人民共和国成立后,收归国有。

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